說(shuō)到皮卡，除了一些喜歡的人，很少有人注意到。此外，由于政策的影響，皮卡被劃為貨車(chē)，不能進(jìn)入市區(qū)，注定在交通中是少數(shù)。隨著2016年皮卡城解禁，這樣的車(chē)才真正進(jìn)入人們的視野。福特猛禽是皮卡界的明星產(chǎn)品。出色的性能，大而有力的外觀，在路上可以壓倒轎車(chē)和SUV。美國(guó)皮卡的野性和霸氣價(jià)格不高。五六十萬(wàn)的價(jià)格不是每個(gè)粉絲都能承受的。那么對(duì)于囊中羞澀的皮卡來(lái)說(shuō)，對(duì)越野車(chē)也有一定的需求。沒(méi)有更好的選擇了嗎？長(zhǎng)城槍越野版是在普通版長(zhǎng)城槍的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)。經(jīng)過(guò)對(duì)工廠的全方位改造，在勢(shì)頭上取得了巨大的成功。再說(shuō)長(zhǎng)城在光鮮領(lǐng)域下功夫，連續(xù)多年進(jìn)出口第一，但還是離不開(kāi)別人的工程車(chē)。這一次，長(zhǎng)城被長(zhǎng)城炮（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）掀翻了。動(dòng)力方面，長(zhǎng)城炮越野版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140 kW，峰值扭矩360 Nm，從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看還不錯(cuò)。畢竟國(guó)內(nèi)主流的2.0T也就這個(gè)水平。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載美孚的8AT。美孚與寶馬合作多年，換擋體驗(yàn)和耐用性都有保障。為了獲得出色的越野能力，必須在懸架上下功夫。長(zhǎng)城槍越野版的后懸架采用多連桿形式，有氮?dú)鉁p振，在普通鋪裝路面行駛時(shí)能保證一定的舒適性。工廠AT輪胎在越野時(shí)提供足夠的抓地力。即使AT輪胎看起來(lái)很大，但行駛時(shí)的噪音卻出乎意料的小。即使在時(shí)速100公里的車(chē)上說(shuō)話(huà)，也不需要刻意發(fā)出聲音。三條鏈條也是長(zhǎng)城槍越野能力強(qiáng)的保證。眾所周知的奔馳大G和路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是依靠這三股，坐穩(wěn)了行業(yè)硬派越野SUV的頭把交椅。長(zhǎng)城炮和他們沒(méi)法比，但至少證明了長(zhǎng)城炮出色越野能力的硬件基礎(chǔ)。此外，長(zhǎng)城大炮的通過(guò)性比一般SUV更好，夸張的接觸角和離去角讓爬坡變得微不足道。車(chē)輛在溝壑淺灘行走時(shí)，無(wú)需擔(dān)心全系標(biāo)配的涉水喉。從外觀上看，長(zhǎng)城槍也刷新了以往閃亮的舊形象。車(chē)頭寬大的進(jìn)氣格柵不僅非常厚實(shí)、氣派，還可以防止凌亂的樹(shù)葉進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在到處都是的情況下造成不必要的損壞。車(chē)頂行李架上可以增加很多越野裝備。與外觀形成鮮明對(duì)比的是簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，配色上點(diǎn)綴著黃色，營(yíng)造出一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)。全液晶儀表和飛機(jī)造型的方向盤(pán)也可以說(shuō)是裝飾的亮點(diǎn)。最后再來(lái)關(guān)注一下長(zhǎng)城槍的價(jià)格。考慮到長(zhǎng)城槍優(yōu)秀的產(chǎn)品力，17-20萬(wàn)的價(jià)格有一定的性?xún)r(jià)比。相信隨著未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)放，我們閃耀的文化一定會(huì)迎來(lái)屬于自己的春天。