大眾途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有使用機械增壓發(fā)動機。這輛車使用渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)和機械增壓技術(shù)基本都是強制進氣技術(shù)，基本可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。汽車發(fā)動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果進氣量增加，然后燃油噴射量增加，發(fā)動機氣缸中的燃油量將增加。汽缸里的燃料多了，每次可以釋放更多的能量，可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機的排氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。此時，壓縮機渦輪可以壓縮空氣，并將其輸送到發(fā)動機氣缸。增壓發(fā)動機具有由發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動的增壓器。增壓發(fā)動機的動力輸出更加線性，沒有遲滯現(xiàn)象。