這臺發(fā)動機的馬力大約是50馬力。馬力可以換算成
成功率,功率是發(fā)動機的一個關(guān)鍵性能參數(shù),用來衡量發(fā)動機單位時間做了多少功。功率越高,發(fā)動機性能越好,但油耗也越高。發(fā)動機功率與速度和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動機功率越高,扭矩越高,發(fā)動機功率也越高。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機單位時間做的功多,扭矩大的發(fā)動機每做一個功能輸出的扭矩就多。許多汽車制造
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優(yōu)惠政策)基本上都采用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。發(fā)動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加,噴油量也相應(yīng)增加,相當(dāng)于增加了發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油量。隨著缸內(nèi)燃油的增加,每次燃燒的輸出功率可以增加。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,一個是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。
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