1.啟動后添加冷卻水。柴油機啟動后，發(fā)電機組內(nèi)的溫度立即升高。如果此時使用冷卻水，氣缸體和氣缸蓋會急劇冷卻，因冷縮而產(chǎn)生裂紋。2.停機后，沒有冷卻水。發(fā)動機里的水凍成冰，體積增大，氣缸體和氣缸蓋爆裂。3.發(fā)電機組運行時，冷卻水不足或水箱鍋爐溫度過高。氣缸體和氣缸蓋的過冷和縮短也可能導致開裂。4.發(fā)電機組長工作一小時，發(fā)電機內(nèi)部溫度較高，停車后會立即排出熱水。會導致高溫部位在冷空氣中開裂。5.當減壓器停止工作時，高溫氣缸蓋突然遇到冷空氣而破裂。柴油機爆缸的原因有以下幾點：1 .發(fā)動機連桿螺栓在出廠前或維修時未按規(guī)定力矩擰緊，松動并高速飛出；2.由于連桿的螺栓擰緊力矩過大，無法承受斷裂，導致連桿高速甩出，氣缸體損壞；3.保證了連桿螺栓的擰緊力矩，但由于質(zhì)量原因?qū)е侣菟〝嗔?，連桿離開曲軸高速飛出，導致氣缸體斷裂。