四輪定位其實是一種保養(yǎng)手段，不需要像保養(yǎng)一樣定期進行。如果車沒有問題，就不需要四輪定位了。但正常行駛的車，建議2萬公里左右檢查底盤輪胎。汽車在蛇行、轉向精度差、方向盤不正、輪胎錯位、有大碰撞時需要四輪定位。懸掛底盤、損壞、更換或修理轉向系統(tǒng)時也需要四輪定位。1.四輪定位需要調整的參數包括前束、外傾角、主銷后傾角、主銷后傾角等。涉及內容多，耗時長；2.另外，雖然價格區(qū)間比較大，但是具體價格沒有標準，便宜的幾百元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），貴的幾千元；3.價格差的原因和地域、調試設備、技術人員有關。調試設備的品牌價格差別很大，操作人員的專業(yè)水平有好有壞。