首先,我來(lái)闡述一下我對(duì)車(chē)險(xiǎn)的看法。這是一個(gè)偽命題。如果從車(chē)險(xiǎn)選擇,不打算開(kāi)很久,想換一兩年火車(chē)。對(duì)于真正以車(chē)為工具的人來(lái)說(shuō),沒(méi)必要看車(chē)是否享受保險(xiǎn)。接受保險(xiǎn)的車(chē)其實(shí)更差。不能長(zhǎng)時(shí)間駕駛的車(chē),最低體驗(yàn)很差,滿足不了用車(chē)需求。關(guān)于汽車(chē)保值,日系車(chē)一般都比較保值。這是一個(gè)歷史性的問(wèn)題?,F(xiàn)在對(duì)于國(guó)產(chǎn),私法,韓系車(chē),哪個(gè)車(chē)最不值錢(qián)?我個(gè)人認(rèn)為法制是最不值錢(qián)的。法律制度中的無(wú)價(jià)值汽車(chē)有幾個(gè)方面。第一,它的審美真的很奇怪。比如一輛
標(biāo)致車(chē)。法國(guó)車(chē)的代表,那總是很丑。雖然已經(jīng)是2020年了,但是外觀還是我行我素,所以銷(xiāo)量并不好。份額小,當(dāng)然不值錢(qián)。第二,我覺(jué)得法國(guó)車(chē)不太了解中國(guó)人的需求,車(chē)型改造也慢,缺乏熱情,談浪漫也沒(méi)用。有人說(shuō)法系是合資車(chē)。質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)車(chē)好。很多地方可能是這樣,但是不被市場(chǎng)認(rèn)可并不是一件好事。所謂的法國(guó)車(chē),市場(chǎng)都說(shuō)懂車(chē)的人更好,銷(xiāo)量有多少?
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