雷克薩斯LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯開(kāi)發(fā)的超級(jí)跑車。它是由雷克薩斯的頂級(jí)設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10年研發(fā)出來(lái)的。不清楚中國(guó)有多少輛車。雷克薩斯LFA采用多種前瞻性技術(shù)打造高強(qiáng)度超輕車身。最新的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)不僅可以達(dá)到鋁的四倍強(qiáng)度，還可以完美地減輕車身重量。這種輕質(zhì)、高強(qiáng)、抗沖擊的材料完全由LFA研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)。工程師將豐田汽車公司的傳統(tǒng)編織方法改為精確的三維碳纖維編織方法，不僅便于更精確的質(zhì)量控制，也為這項(xiàng)工程技術(shù)在未來(lái)產(chǎn)品中的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雷克薩斯LFA是雷克薩斯F系列高性能跑車的巔峰之作。LFA超級(jí)跑車代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無(wú)限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）激情和不懈探索精神，再次印證了雷克薩斯“堅(jiān)持不懈、追求完美”的品牌理念。不知道中國(guó)有多少車：1。LFA的核心力量來(lái)自全新的4.8速V型10缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款中前置V10發(fā)動(dòng)機(jī)的體積與傳統(tǒng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)相同，重量也沒(méi)有超過(guò)傳統(tǒng)V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其動(dòng)力輸出高達(dá)85.7千瓦(115德國(guó)馬力)。2.4.8L高速V10發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊的尺寸、輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和出色的性能，使這款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)在8700轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出412 kW (560 HP)的最大功率，在6800轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出480 Nm的最大扭矩。與等長(zhǎng)排氣歧管、12孔燃油噴射系統(tǒng)等諸多設(shè)計(jì)相匹配。這也是所有量產(chǎn)車中轉(zhuǎn)速最高，動(dòng)力最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。LFA 0-100 km/h加速時(shí)間僅為3.7秒，325 km/h的速度足以讓人心動(dòng)；3.3的低摩擦程序設(shè)計(jì)。LFA發(fā)動(dòng)機(jī)非常成功，發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速達(dá)到極限轉(zhuǎn)速只需要0.6秒。發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力性能必須與智能光電轉(zhuǎn)速表相匹配，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的指針式轉(zhuǎn)速表跟不上LFA發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的快速變化。這種優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)性來(lái)源于工程師團(tuán)隊(duì)在各種比賽中積累的RD經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)全球時(shí)間表，雷克薩斯LFA將于2010年底正式投產(chǎn)，全球限量500輛，每月下線不超過(guò)20輛。每臺(tái)V10發(fā)動(dòng)機(jī)基本都會(huì)由工程師安裝配置，還會(huì)刻上工程師的簽名，極具收藏價(jià)值。廠家宣稱售價(jià)598.8萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是在售最貴的雷克薩斯車型；不清楚中國(guó)有多少輛車。