概念S1故障代碼：P0107詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：概念S1中文意思解釋：P0107:MAP傳感器電路電壓過低英文意思：我不懂P0107故障代碼：目前沒有故障的前因后果：建議和解決方法：01將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置，使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的map傳感器。是3kPa左右還是0.23V以下？是的，是間歇性的，此時系統(tǒng)正常。檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器和發(fā)動機(jī)控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。否，轉(zhuǎn)到步驟03。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。斷開進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的3針連接器。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的map傳感器。是3kPa左右還是0.23V以下？是，轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟07。測量歧管絕對壓力傳感器3針連接器端子1和3之間的電壓。是5V左右嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟13。否，轉(zhuǎn)到步驟08。測量ECM/PCM連接器端子A21和A24之間的電壓。是5V左右嗎？是，修理ECM/PCM(A21)和MAP傳感器之間的開路線束，然后轉(zhuǎn)至步驟15。否，轉(zhuǎn)到步驟20。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。使用HDS穿越SCS線。1斷開ECM/PCM接頭A(針腳A(31))。12檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器連接器端子2和車身接地之間是否導(dǎo)通。它導(dǎo)電嗎？是，修理ECM/PCM(A30)和MAP傳感器之間短路的線束，然后執(zhí)行步驟15。否，轉(zhuǎn)到步驟20。13將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。14更換進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器。15重新連接所有連接器。16將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。17使用HDS復(fù)位ECM/PCM。18執(zhí)行發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊怠速學(xué)習(xí)程序。19使用HDS檢查是臨時故障診斷碼還是永久故障診斷碼。是否顯示DTCP0107？是，檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動，然后執(zhí)行步驟01。不，故障排除已經(jīng)完成。如果顯示其他臨時DTC或永久DTC，則轉(zhuǎn)至顯示DTC的故障診斷與排除程序。20重新連接所有連接器。2如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力總成系統(tǒng)控制模塊的軟件版本不是最新的，請更新或更換為已知良好的發(fā)動機(jī)控制模塊/動力總成系統(tǒng)控制模塊。22使用HDS檢查是否存在臨時或永久的故障診斷碼。是否顯示DTCP0107？是，檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器和發(fā)動機(jī)控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更新，用已知良好的發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊更換，并重新檢查。如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更換，則轉(zhuǎn)至步驟01。否，如果ECM/PCM已經(jīng)更新，則故障排除已經(jīng)完成。如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更換，則更換原來的發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊。如果顯示其他臨時DTC或永久DTC，則轉(zhuǎn)至顯示DTC的故障診斷與排除程序。