英國菲尼迪的qx50發(fā)動機(jī)沒有問題。這是一臺非常好的發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)被菲尼迪公司稱為VC-T發(fā)動機(jī)，其“VC-T”代表可變壓縮渦輪發(fā)動機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)壓縮比在8:1-14:1范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，大大提高發(fā)動機(jī)在不同工況下的燃油效率，降低油耗。菲尼迪qx50: 1發(fā)動機(jī)無常見故障。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為235馬力(173千瓦)/6400轉(zhuǎn)，最大扭矩為253牛米/4800轉(zhuǎn)。在G系列和M系列上也有配備。匹配的變速箱是7速手自一體變速箱，但沒有配備換擋撥片；2.這臺VC-T 2.0T發(fā)動機(jī)配備了一套偏心輪和曲柄連桿機(jī)構(gòu)。為了改變活塞運(yùn)行時上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的位置，發(fā)動機(jī)的壓縮比可以在14:1到8:1之間自由調(diào)節(jié)。3.該發(fā)動機(jī)在車輛高速巡航等注重燃油經(jīng)濟(jì)性的工況下，能夠保證較高的壓縮比，提高燃油效率；當(dāng)車輛需要加速超車時，發(fā)動機(jī)為了追求更強(qiáng)的動力輸出，可以在一定程度上降低壓縮比。全新QX50搭載2.0T發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)沒有毛病。它是一款非常好的發(fā)動機(jī)，沒有缺點(diǎn)，擁有可變壓縮比、雙循環(huán)(模擬阿特金森循環(huán)和奧托循環(huán))、電控渦輪減壓閥、進(jìn)排氣門可變正時等技術(shù)。發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為268馬力(200千瓦)，峰值扭矩為380牛米。