全新一代標(biāo)致508剛剛發(fā)布，就引起了不少人的關(guān)注，很多人認(rèn)為它是標(biāo)致汽車(chē)在轎車(chē)領(lǐng)域的新亮點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō)該款車(chē)性價(jià)比很高，值得推薦和購(gòu)買(mǎi)。

東風(fēng)標(biāo)致508的發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)也入選“中國(guó)之心”，獲得2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。DPCA投資的EP系列發(fā)動(dòng)機(jī)(包括1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī))是PSA集團(tuán)和寶馬公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。他們動(dòng)力強(qiáng)勁，不僅在這個(gè)排量級(jí)別有著出色的賬面數(shù)據(jù)，在實(shí)戰(zhàn)中也有著驚人的表現(xiàn)。同時(shí)，logo 508 2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油適應(yīng)性也很出色。相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)苛刻挑剔的燃油，508也適合97 #和93 #汽油，“好喂”。新標(biāo)致508的性能很不錯(cuò)，尤其是外觀更時(shí)尚，孔距更飽滿：1。作為東風(fēng)標(biāo)致今年的代表作，全新標(biāo)致508L的加長(zhǎng)勢(shì)在必行。軸距加長(zhǎng)60mm后，整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)有了質(zhì)的提升；2.新一代東風(fēng)標(biāo)致508L車(chē)的動(dòng)力配置是，GT版將搭載符合中國(guó)6 B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗6.1L/100km；3.低配車(chē)型將搭載1.6T愛(ài)信6AT的動(dòng)力組合。這款代號(hào)為350馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW(167PS)。東風(fēng)標(biāo)致508搭載與C5類似的2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，未進(jìn)行過(guò)標(biāo)定。我們測(cè)試的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了VTCS可變相位氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)只配手動(dòng)變速箱。