豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎油耗比燃油版低，綜合油耗4.5升左右。豐田卡羅拉雙擎省油的主要原因是兩項技術的應用，一是阿特金森循環(huán)發(fā)動機，二是電池和電機。阿特金森發(fā)動機油耗低，熱效率高，主要是因為發(fā)動機的膨脹比和壓縮比，可以用更少的燃油產(chǎn)生更多的動力。但是阿特金森循環(huán)發(fā)動機有一個致命的缺點，就是發(fā)動機只能在比較小的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運行才能達到最佳狀態(tài)，所以阿特金森循環(huán)發(fā)動機不能單獨驅(qū)動車輛，發(fā)動機低速運行時需要電機提供助力。這就是為什么所有的混合動力汽車都使用阿特金森循環(huán)發(fā)動機。在電機的幫助下，阿特金森循環(huán)發(fā)動機的節(jié)油優(yōu)勢得以發(fā)揮。豐田混動技術的工作原理是，低速行駛時，只要給電池充電，發(fā)動機不需要介入，只要電機單獨驅(qū)動車輛即可。當電池沒電時，引擎會介入。ECVT變速箱將保持發(fā)動機在一個相對高效的速度范圍內(nèi)運行。一部分電力將驅(qū)動車輛，其余部分將用于發(fā)電和給電池充電。電池充電后，發(fā)動機將關閉，電機將繼續(xù)驅(qū)動車輛。高速行駛時，發(fā)動機會保持運轉(zhuǎn)來驅(qū)動車輛。在這兩項技術的加持下，混合動力汽車可以達到省油的目的。卡羅拉雙引擎有它的缺點。比如車輛價格高于燃油車，電池會占用后備箱空間，如果電池損壞，維修費用會很高。這些都是它的缺點。不過俗話說，卡羅拉的雙擎利大于弊。