1特斯拉的電池是什么？特斯拉的電池是：1。特斯拉的電池采用三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋁電池。看起來是普通的5號電池，其實是18650鋰電池，和我們平時用的筆記本電腦電池一樣。特斯拉Model3采用密度更高的21700電池，體積小，電能儲存能力強。特斯拉已經(jīng)使用了8000多塊這樣的電池，可見其電池的總存儲容量是非常高的。2.電池壽命是檢驗電池技術(shù)的重要指標，也可以用來評價車輛的耐久性。只有解決了充電、續(xù)航、耐用的問題，才能真正解決人們使用電動車的痛點。特斯拉是電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導者。它的電池單位密度容量大，工作穩(wěn)定性很好。它的壽命理論是1000個周期。3.另外，特斯拉電池沒有記憶效應。充電前不需要清空剩余電量，隨時充電。經(jīng)常充電，常用，經(jīng)常淺充放電，更有助于延長壽命。如果為了減少充電次數(shù)而故意把電池用完再充電，不僅會延長電池壽命，還會對電池壽命產(chǎn)生負面影響。2特斯拉的電池技術(shù)怎么樣？特斯拉有一個不錯的電池技術(shù)：1。目前電動車用電池有三種：鎳氫電池(主要用于豐田的插電式混合動力車)、鉛酸電池(壽命在三年以內(nèi))、鋰電池(包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池)；2.目前純電動汽車多采用鋰電池，以比亞迪、特斯拉為例。比亞迪用磷酸鐵鋰電池壽命長，安全性好，充放電率高。但電池的能量密度相對較低，意味著同樣的續(xù)航里程需要更多的電池單元，增加了汽車的重量和成本。特斯拉使用的是一致性好、生產(chǎn)工藝更成熟、能量密度高的三元鋰電池，同樣數(shù)量的電池可以儲存更多的電量。3.續(xù)航方面，磷酸鐵鋰電池可循環(huán)使用2000次以上，每天一次，也可使用5-6年。但這里我想說的是，循環(huán)一次是指電池充滿電，然后完全放電。這是一個循環(huán)。日常使用中，我們往往不會等電池用完再充電。比如你從充滿電的狀態(tài)用掉日常行程的75%，晚上回家就充滿電了，相當于四天用完一個周期。