1歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0實(shí)際油耗多少？2.0l車型百公里油耗8.7L。歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。歐藍(lán)德軸距2670mm，長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm。歐藍(lán)德的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩166馬力，201牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為192馬力，235牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。歐藍(lán)德前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪抓地力、抓地力和車輛操控性。歐藍(lán)德有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。并且使用多片離合器式中央差速器。2歐拉r1碰撞測試報(bào)告歐拉iQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是本次碰撞測試中唯一的四星車輛：1。長城歐拉R1的車身尺寸為3495mm/1660mm/1530mm，軸距為2475mm。是一款五門四座的迷你純電動(dòng)車，續(xù)航里程310-351KM，補(bǔ)貼價(jià)5.98-7.5?？纯粗鞒秩嗽趺凑f；這個(gè)“源藍(lán)”配色還是很好看的。非常適合這個(gè)級別的車輛，看起來很智能；雖然說是四座車，但是2475mm的軸距只能勉強(qiáng)夠用。如果有四個(gè)成年人，空間會(huì)很局促。一個(gè)大男人坐在這樣的車?yán)锝o人一種反差明顯的感覺。3.車雖小，底盤卻很扎實(shí)，以90以上的穩(wěn)定速度行駛。過減速帶時(shí)表現(xiàn)干脆利落，沒有其他7-8萬燃油車的松散感。再加上電動(dòng)車穩(wěn)定安靜的特性，這款車的駕駛體驗(yàn)比同價(jià)位的燃油車要領(lǐng)先很多；4.更神奇的是按鍵設(shè)計(jì)。歐拉R1號稱是無鑰匙進(jìn)入，但實(shí)際上需要一個(gè)手機(jī)APP連接藍(lán)牙才能開門上車，比直接用機(jī)械鑰匙開門還麻煩。而且鑰匙沒有遠(yuǎn)程開鎖功能，和十幾年前的面包車鑰匙沒什么區(qū)別。無鑰匙啟動(dòng)功能就更尷尬了。你必須把鑰匙放在指定的位置才能發(fā)動(dòng)汽車；5.總的來說，長城歐拉R1確實(shí)比之前的一些迷你電動(dòng)車精致很多，完全擺脫了“老年代步車”的形象，真正給人一種“電動(dòng)智能”的感覺。駕駛體驗(yàn)比同價(jià)位的燃油車差了不止一個(gè)街區(qū)，但在購買家庭第一輛或唯一一輛車時(shí)仍然不建議考慮。畢竟受空間和續(xù)航的影響，它的實(shí)用性還不如一個(gè)價(jià)位的燃油車強(qiáng)。