車主只需要?jiǎng)x車幾秒鐘。松開剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按住剎車片2秒，給車主足夠的時(shí)間上坡加油。別克朗威沒有獨(dú)立上坡輔助開關(guān)。不同于之前的手動(dòng)上坡輔助，現(xiàn)在這個(gè)功能是系統(tǒng)提供的。同時(shí)，當(dāng)滿足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將打開。第一步，踩剎車讓車停下來。車輛需要感知坡度，坡度不能小于7%。自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，人會(huì)在瞬間前傾，確保駕駛員和副駕駛系好安全帶。拉不下手剎。不要踩油門。同時(shí)可以停止發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，避免故障。拓展：陡坡緩降的作用陡坡緩降和上坡輔助的區(qū)別：前者只是使車輛減速，適用于下坡路段。下坡時(shí)，車輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。老款車有上坡輔助按鈕，一鍵啟動(dòng)輔助功能，新車關(guān)聯(lián)ESP按鈕。如果ESP關(guān)閉，上坡輔助功能無法正常啟動(dòng)。以上條件是功能啟動(dòng)的必要條件，但上坡輔助功能的成功也與外部條件有關(guān)。它與計(jì)算機(jī)程序的相似之處在于，在收到指令之前，它不會(huì)執(zhí)行指令。動(dòng)作一定要標(biāo)準(zhǔn)化，這樣可以降低失敗的概率。