中途是大眾旗下的一款中大型suv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）縱橫高度分別為4878 mm(毫米)、1984 mm(毫米)和1717 mm，軸距為2899 mm(毫米)。該車2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,500 rpm，最大扭矩370 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600至4,300 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw，最大功率轉(zhuǎn)速5300至6400 rpm，最大扭矩450 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1340至5300 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。中路前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。采用前后多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。前后多連桿懸掛的使用也可能影響成本的增加。