廣義上,插電式混合動力乘用車可以理解為同時擁有一臺電動機和一臺發(fā)動機,兩者都可以提供動力輸出。車身配有充電插座,充電樁可以給車載電池充電。汽車(主要是內(nèi)燃機和電動機串聯(lián))由電驅(qū)動和一個或多個能同時旋轉(zhuǎn)的單驅(qū)動系統(tǒng)組成。它的電池容量非常大,在純電動模式下可以行駛很長的距離。它有一個充電插座,可以通過外部設(shè)備充電。由于整車產(chǎn)品的設(shè)計和定位不同,當然不同的插電式混動車有不同的駕駛模式。比如
比亞迪的
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優(yōu)惠政策),開車時有三種工作狀態(tài)。純電動汽車行駛時,發(fā)動機不會啟動。加速時,發(fā)動機和電機同時輸出動力。減速時發(fā)動機停止工作,可以降低油耗,滿足更好的動力輸出。在工作日,邁凱輪P1主要依靠發(fā)動機提供動力輸出,但它也可以完全依靠電機輸出的動力來驅(qū)動車輛。
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