你好,個(gè)人認(rèn)為,翼神輕改尚可,深改不宜, 至少也要保留不改發(fā)動(dòng)機(jī),不然翼神會(huì)很受傷噠....T0T

不建議加裝渦輪,除了犯法外,裝了渦輪,那進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也就沒(méi)有吶.

翼神在不改發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,就能改到186匹,在現(xiàn)實(shí)的使用中,動(dòng)力已經(jīng)非常充足吶,

目前.我的翼神2.0MT 馬力172匹(相當(dāng)2.4L),輸出穩(wěn)定,油耗保持在11點(diǎn)幾,

我之前改到186匹(相當(dāng)1.6T),但油耗太變態(tài),最佳的選擇在172匹,(動(dòng)力與油耗的最佳比例,)

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具體的改裝:

個(gè)人認(rèn)為,翼神的輪胎是必須換滴,(因?yàn)?原裝輪胎太垃圾,急灣抓地明顯不足,而且,胎噪嚴(yán)重,)

還有加裝全車?yán)瓧U,如果資金允許的話,把減震和彈簧,還有,剎車卡鉗,剎車總泵.剎車碟也換了

我的翼神改裝,先后幾次共花了4萬(wàn)多,(因?yàn)?剛學(xué)改裝,有些零件是換了又換,試著改的,....T0T)

目前.按照我實(shí)驗(yàn)后得出的翼神的最佳改裝配件,估計(jì)2~3萬(wàn)左右,我列出來(lái),你參考一下吧:

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(另外,還附加有性能比較出色,但價(jià)格貴些的零件,)

三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產(chǎn)的ABS材料,前后左右,分體套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350

開口機(jī)蓋,樹脂纖維:RMB-500

另外,進(jìn)口的EVO X 款,(鐵制的開口機(jī)蓋) RMB-1800~2000

進(jìn)口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分體套件) RMB-1300~1400

(目前在國(guó)內(nèi)能買到的翼神ABS材料的構(gòu)件,質(zhì)量和縫合度最好的是臺(tái)灣東望洋產(chǎn)的,價(jià)格略高一些),

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輪轂

雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200

輪胎

東洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神現(xiàn)在就用這個(gè),雅泛迪是馬來(lái)西亞產(chǎn)的,鍛造工藝,價(jià)格不算高,

千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,.

東洋的DRB 是高性能的運(yùn)動(dòng)型輪胎,性能是很出色的,價(jià)格也不算貴)

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性能出色的輪轂和輪胎:

輪轂:BBS

型號(hào):CH 18寸 (輕量化,鍛造工藝) RMB-3200

輪胎: 倍耐力

型號(hào):ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800

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進(jìn)氣:

KN (阿波羅進(jìn)氣套件) RMB-1600

排氣:

巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200

(這套排氣性能也是很出色的,雖然比內(nèi)地產(chǎn)的一般排氣貴很多,但性能高出了幾乎3倍,)

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性能更出色的進(jìn)氣套裝:

KN (KN69進(jìn)氣套裝) RMB-2800

(這套進(jìn)氣的性能絕對(duì)出色,包括渦輪改裝也綽綽有余)

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剎車卡鉗:

TTSPORT 型號(hào):TTS-160 大6活塞卡鉗套裝 (355MM分體線碟) RMB-7500

TTSPORT 型號(hào):TTS-240 小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100

剎車總泵:

EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550 (換了多活塞卡鉗之后必須換,.原裝泵不夠力)

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比較貴的,而且性能出色的剎車卡鉗:

ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 剎車卡鉗套裝 RMB-45000~48000

(EVO X 的大改頂級(jí)裝備,性能絕對(duì)出色)

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避震:

KYB 運(yùn)動(dòng)型 SR藍(lán)桶減震器 前后4支: RMB-3400

彈簧:

TEIN 金色短彈簧(臺(tái)產(chǎn))前后四個(gè):RMB-750

(不建議安裝萬(wàn)元以下的絞牙避震,.因?yàn)闋奚撕艽蟮氖孢m性,我換的絞牙避震RMB:5200

操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會(huì)反應(yīng)出來(lái),但明顯感受到不平整的路況,感覺(jué)超難受,

總之就像沒(méi)避震一樣,硬碰硬的難受,后來(lái)?yè)Q了這個(gè)KYB減震,舒適性好很多,操控性也不錯(cuò))

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性能和舒適性同樣出色的絞牙避震:

COMPETITION (ZERO-3X) 絞牙避震 RMB-35000~37000

(EVO X 的定級(jí)裝備,絕對(duì)性能出色)

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點(diǎn)火線圈:

CARSPEED (強(qiáng)化型點(diǎn)火線圈,街道版套裝) RMB-2600

CARSPEED (強(qiáng)化型點(diǎn)火線圈,競(jìng)技版套裝) RMB-4800

(建議街道版就夠吶,我買的是競(jìng)技版,但和我朋友的街道版對(duì)比,基本沒(méi)區(qū)別,氣S我吶)..T-T

電子整流:

雷神Pivot 電子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原裝正版,帶地線) RMB-500

電子油門:

DI SPEC 電子油門加速器 (省油模式5段,運(yùn)動(dòng)模式7段,原裝正版) RMB-1100

(我現(xiàn)在用的就是這個(gè),感覺(jué)很不錯(cuò)啦,.而且,這牌子的正版比容易買到,)

全車?yán)瓧U:

TCR 翼神13件套:RMB-1700 (這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯(cuò),性價(jià)比高,13件套應(yīng)有盡有)

(我現(xiàn)在就用這款TCR的拉桿,如果要好一些的,比較貴些的可以考慮一下獅特CIDEP的拉桿)

獅特CIDEP (翼神全車?yán)瓧U8件套) RMB-2000~2100

獅特CIDEP (翼神全車?yán)瓧U10件套) RMB-2700~2800

(獅特CIDEP這牌子的用戶量比較龐大,拉桿的性能比較不錯(cuò),就是價(jià)格貴了些)

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以上是我試驗(yàn)后得出的,翼神改裝零件的最佳配搭,

另外,還有刷ECU,廣東這邊的價(jià)格:

軟刷ECU, RMB-100

(可以現(xiàn)時(shí)調(diào)較,每次100,一般試用48小時(shí),其間可以免費(fèi)重刷,調(diào)試到滿意為止.過(guò)了48小時(shí)就重新收費(fèi))

硬刷ECU, RMB-2000左右,

(安裝硬件,預(yù)設(shè)有不同性能的方案,自己隨時(shí)都能刷.但方案固定不能調(diào)較,改變方案就要更新硬件版本)