資深三菱車主,長期關注廣汽三菱歐藍德,對歐藍德有所了解。作為一款顏值和實力兼?zhèn)涞腟UV,廣汽三菱歐藍德的外觀設計足夠霸氣,安全配置也延續(xù)了日系車的堅固和穩(wěn)定,而2.4L自然吸氣發(fā)動機和CVT無級變速箱讓歐藍德?lián)碛谐錾膭恿Ρ憩F(xiàn)和操控感??傮w來說,廣汽三菱歐藍德是一個非常不錯的選擇。與發(fā)動機變速箱調(diào)校良好,急加速時無頓挫感,隨叫隨到提速,怠速無抖動,隔音好,鬧市區(qū)不看儀表以為發(fā)動機處于靜止狀態(tài)。
混合最差的鈴木別無選擇,只能退出中國市場,三菱也不得不步其后塵。好在政府很明智的在16年引進并國產(chǎn)了新一代歐藍德,只是把廣汽三菱一點點搬回了正軌。過彎穩(wěn)定性更好,小毛病少,這是日系車的整體優(yōu)勢。當然,這幾年國產(chǎn)車也在逐漸提高品控。缺點是發(fā)動機的技術雖然成熟,但是多年沒有更新,比較老舊。歐藍德是三菱主打的城市SUV,采用了很多三菱成熟的技術,性價比很高,值得購買。相比中游SUV,2013款歐藍德的車身尺寸略小。
它的長度為4545mm,寬度為1750mm,但其1625mm的車高仍然高于大多數(shù)汽車。歐藍德的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架,是典型的轎車懸架系統(tǒng),設計側(cè)重于乘坐舒適性。外觀犀利兇狠,車尾大氣中不失科技感,而車尾下方巨大的銀色護板則為奧蘭德平增添了幾分野性。有一次卡羅拉倒車右后門,沒去四S修,因為我專門去看也看不出來,賠點錢也是小事。
兩萬公里。后來家人朋友都說選對了。無越野,易開,易坐,省心。其余為國道、省道、村道,油耗約193升。最省油的地方是305省道,為6.5,最省油的地方是沈暢高速,為10.7。我們?nèi)サ臅r候四個人加了雪地胎,后備箱滿地都是。而且我們長時間不習慣開高速,油耗有點高。歐藍德搭載了三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油機,排量2.4升。4G64S4M雖然沒有CRV配備的i-VTEC發(fā)動機先進,2.4升排量比CRV的2.0升發(fā)動機大,但最大功率99KW卻比CRV和帕拉丁小。