加速踏板，最簡(jiǎn)單的解釋就是，改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的裝置。

加速踏板又稱(chēng)油門(mén)踏板，主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的加速踏板是通過(guò)油門(mén)拉線(xiàn)或者拉桿和節(jié)氣門(mén)相連的。

而隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子油門(mén)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，加速踏板實(shí)際上是傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU一個(gè)油門(mén)踏板位置傳感器信號(hào)。

加速踏板的原理

加速踏板的主要是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。某些汽車(chē)的加速踏板通過(guò)油門(mén)拉線(xiàn)或者拉桿和發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)相連，駕駛員踩踏加速踏板時(shí)直接控制的是節(jié)氣門(mén)。而現(xiàn)在很多車(chē)輛上采用電子油門(mén)，加速踏板和節(jié)氣門(mén)不再使用油門(mén)拉線(xiàn)連接。

電子油門(mén)的加速踏板上安裝有位移傳感器，當(dāng)駕駛員踩踏加速踏板時(shí)，ECU會(huì)采集踏板上位移傳感器的開(kāi)度變化以及加速度，根據(jù)內(nèi)置的算法來(lái)判斷駕駛員的駕駛意圖，然后向發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的控制電機(jī)發(fā)送相應(yīng)的控制信號(hào)，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。