糾結了幾天，反復跑了幾次4S店，患了選車困難癥!最終選擇了柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0T。其實歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不錯，性價比高，為何放棄呢?歐藍德次頂配：4S店報價19.38萬（優(yōu)惠3000），再送3000元禮包（估計不值）,現(xiàn)車，砸金蛋...柯迪亞克26.98萬加價3500購膜（500為工時費）送隔音棉、雪鏟、雨傘...等待1~2個月。兩車相差近八萬，歐藍德實用，柯迪亞克配置高（糾結）；試駕了歐藍德，從駕駛者角度來說感覺不錯，和測評說的一樣，柯迪亞克還不能試駕。兩車的外觀都行，內(nèi)飾半斤八兩，都不高檔（歐藍德做工略粗糙），但柯迪亞克貴了近八萬（糾結）。放棄歐藍德的原因是空間!本人1.78，坐歐藍德第二排頂部很不舒服!車頂植絨部位（天窗位置）塌下一大塊離頭部很近，用手一壓有3,4厘米的變形，感覺空鼓得厲害（我的鈴木天語也就1厘米的變形）。第三排我坐已經(jīng)頂天立地了，腳下還是個斜坡!車是比柯迪亞克長，但空間不及，特別是第三排。很多測評都說柯迪亞克的第三排是雞肋，只能短途乘坐。但我坐進去后，客觀的說，夠用!連續(xù)乘坐2個小時沒問題!（有誰開車4,5個小時不休息的?）對于我來說，四驅(qū)、七座是我選車的剛性需求，經(jīng)常和老表換乘七座的科帕奇。我的乘坐空間評價是：柯迪亞克