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發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和緊急制動(dòng)的區(qū)別

珊9 2023-05-22 02:00:36

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和緊急制動(dòng)的區(qū)別

2個(gè)回答
  • 海軍大上將 2023-05-26 02:36:27
    發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻來(lái)控制車(chē)速,而遇到突然情況、遇到特別突出的情況,一般都要采用緊急制動(dòng)。
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  • 放棄執(zhí)著 2023-05-22 01:55:36

    緊急制動(dòng)是用剎車(chē)來(lái)制動(dòng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。第一,緊急制動(dòng)是指汽車(chē)在行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí),駕駛者迅速,正確地踩剎車(chē)踏板或拉緊手制動(dòng)器,在最短距離內(nèi)將車(chē)輛停住。第二,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門(mén)踏板,但不踏下離合器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。也就是掛著檔不給油,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)沒(méi)有牽引力。相反由于車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了傳動(dòng)系,怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)產(chǎn)生反作用的阻力,檔位越高發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)的作用越小,反之越大。

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