特斯拉剎不住車(chē)有硬件系統(tǒng)和質(zhì)量不過(guò)關(guān)等原因。以下是特斯拉剎車(chē)失靈的原因：

現(xiàn)在比較常見(jiàn)的硬件故障包括剎車(chē)油管漏油、真空助力泵漏氣、電子助力器的齒輪鏈條出現(xiàn)磨損咬死、電機(jī)燒毀、模塊芯片故障等。

這主要可以有三種情況。一是路面土質(zhì)過(guò)于松軟、泥濘或者路面結(jié)冰。這都可能導(dǎo)致輪胎與地面之間摩擦力大大減弱，剎車(chē)制動(dòng)效果大打折扣。

二是長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)踩剎饑啟舉車(chē)踏板，導(dǎo)致車(chē)輛剎車(chē)盤(pán)片熱衰減，制動(dòng)力大大降低甚至喪失。這種情況最容易在爛碧坡度較大的超長(zhǎng)下坡路行駛中出現(xiàn)。

特斯拉剎車(chē)的原理：

一種是直接踩下剎車(chē)踏板啟用制動(dòng)器剎住剎車(chē)盤(pán)從而達(dá)到剎車(chē)效果，第二種就是當(dāng)駕駛員抬起加速踏板后開(kāi)啟能量回收，車(chē)輛會(huì)隨之減速旁猛剎車(chē)。

制動(dòng)踏板下面有一個(gè)傳感器，當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)器時(shí)，傳感器會(huì)將一個(gè)剎車(chē)信號(hào)傳送給電腦，汽車(chē)就會(huì)主動(dòng)降低或切斷動(dòng)力輸出，如果同時(shí)踩著油門(mén)不放或者開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛，車(chē)輛一樣會(huì)停下來(lái)。