吉利博越l鋼材強度達到1650MPa。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示吉利博越的車身采用了熱成型鋼打造，強度達到1650MPa，與潛水艇的材料強度級別一致。

款博越抗扭轉(zhuǎn)剛度是32000Nm/°。根據(jù)查詢相關(guān)信息資料顯示，抗壓5倍車重的車頂，博越L將整車的被動安全打造成同級相形見絀的程度。

博越只有B柱是熱成型鋼，占比5%。吉利博越Pro的車身采用了熱成型鋼打造，整車主要結(jié)構(gòu)的抗拉強度達到1650MPa，達到了潛水艇的材料強度級別。

我們還注意到，和很多合資車型相比，吉利博越的碰撞得分要遠高于很多合資車型。博越能有這樣的表現(xiàn)，和采用高強度車身結(jié)構(gòu)是分不開的。博越的高強度籠式車身由高強度鋼板組合構(gòu)成。

吉利博越的正常胎壓是230-250kpa(3-5bar)之間。這個胎壓范圍是通用的，基本所有廠商推薦的輪胎胎壓都在230-250kpa(3-5bar)左右。

車側(cè)的整體造型很顯方正，視覺效果要比車身實際尺寸還要更大。18英寸輪轂在尺寸和造型方面都能夠讓人滿意，懸浮式車頂已經(jīng)成為博越車系一個傳統(tǒng)。車尾的設(shè)計比較簡潔，尾燈的造型與前大燈相呼應(yīng)，在夜間辨識度很高。