1、下面是車輛油耗：的對(duì)應(yīng)關(guān)系

2、1、油耗和排量有關(guān)系，但這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積（排量）可以容納更多的可燃混合氣（空燃比），所以在同等條件下，氣缸容積（排量）越大的發(fā)動(dòng)機(jī)必然具有更高的功率消耗；

3、2.油耗和速度。在日常駕駛中，轉(zhuǎn)速范圍一般在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速只有6000轉(zhuǎn)左右。在堵車時(shí)以兩倍于家用車極限速度（10,000轉(zhuǎn)）的速度行駛，自然會(huì)消耗大量燃油；

4.3.油耗和車輛改裝。輪胎加寬加大，增加了輪胎的摩擦力，相當(dāng)于增加了汽車的載重量，直接增加了汽車的油耗。同時(shí)，一些車主對(duì)汽車尾部進(jìn)行了大包圍改裝。安裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的抗風(fēng)能力。在汽車低速行駛時(shí)，尾巴根本不起作用。它只能增加行駛阻力和車輛負(fù)載，這將不可避免地導(dǎo)致油耗增加。

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