據(jù)@天津免費(fèi)報道，2017年2月17日，一汽豐田最后一輛卡羅拉正式離開天津西青工廠，這也意味著工廠正式關(guān)閉，這也將卡羅拉的最終產(chǎn)量定在了131.8793萬輛。

資料顯示，一汽豐田天津西青工廠建于2002年，2004年2月23日至2017年2月17日期間一直在生產(chǎn)一汽豐田卡羅拉車型。

隨著豐田新車平臺的不斷升級，未來大部分車型都將轉(zhuǎn)向全新的TNGA架構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)。為此，一汽豐田決定優(yōu)化產(chǎn)能，關(guān)閉西青工廠，并投資590億日元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在天津建設(shè)第四工廠，引進(jìn)全新的TNGA結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線。

一汽豐田第四工廠將于2018年6月建成投入使用，據(jù)說將生產(chǎn)適合中國城市的SUV車型，未來應(yīng)該是國產(chǎn)版的C-HR。