首先從外觀上來看，它采用了全新的設(shè)計語言，前臉采用不規(guī)則進氣格柵，內(nèi)飾采用黑色鍍鉻格柵結(jié)構(gòu)。同時，“X”型車標(biāo)位于格柵中間，與兩側(cè)狹長的前大燈一起營造出運動感的同時，也提升了前臉的視覺寬度。車身側(cè)面長寬高分別為4750/1795/1450MM，軸距為2850ZMM，/[側(cè)面取消了老款車型的臃腫造型，采用圓潤低矮的造型，帶大尺寸多框輪。傾斜的后擾流板凸顯了新車的運動氣息。尾燈采用紅白兩色設(shè)計，夜間點亮后辨識度很高，感覺比奧迪A6更漂亮。

內(nèi)飾部分，全系標(biāo)配四幅式多功能方向盤、雙管式儀表盤、嵌入式中控屏，彰顯科技感。另外，用料也很厚道，大面積采用了柔軟的材質(zhì)和拼接工藝。

動力方面，新車搭載3.0L V6發(fā)動機，傳動匹配8AT變速箱。最大功率167KW，峰值扭矩293牛米。據(jù)悉，售價為23萬?？傮w而言，新車的性能與寶馬5系不相上下。

好了，節(jié)目結(jié)束了。更多資訊歡迎留言關(guān)注。下次見。