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又是一個“秒殺”特斯拉的全球首款,榮威MARVELX真的行嗎?

magic0791 2023-07-24 09:54:07

又是一個“秒殺”特斯拉的全球首款,榮威MARVELX真的行嗎?

1個回答
  • 00o9kiu22 2023-07-24 09:54:07
    那只能說太過自信了。就技術(shù)水平看,無論是在電動駕駛和智能駕駛的成熟度上,上汽和特斯拉硬杠還不夠格。就設計水平看,榮威MARVEL X查成交價|參配|優(yōu)惠政策)確實是一款高度延續(xù)概念車,設計造詣很不錯的車型。

    榮威MARVELX在用戶體驗和智能互聯(lián)方面都做到了國內(nèi)品牌中的佼佼者。與特斯拉相比,有些配置并不遜色。更精準的導航系統(tǒng)和智能駕駛輔助是榮威MARVELX的強項,取車只需要很短的等待時間。許多人喜歡新能源汽車。

    改為封閉式進氣格柵固然沒錯,但很多車型卻直接把進氣格柵造型取消了,車頭看起來就有些怪,甚至連特斯拉也不能免俗,MODEL 3就是個很好的案例,確實不好看。

    同時,Marvel X 也被看做是國內(nèi)傳統(tǒng)車企在新造車勢力和特斯拉「兩面夾擊」下的應對之作。

    此外,定位為榮威旗艦車型的MARVEL X也有很多精致的細節(jié),比如前后保險杠上相互呼應的進氣裝飾條,以及源自特斯拉的隱藏式門把手,這些都成為了很多純電動車的“標配”。榮威MARVEL X的軸距為8米。

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