推薦佳通的，佳通輪胎好像是全球最大的輪胎制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之一，在國(guó)內(nèi)有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，無(wú)論是在乘用車胎，商用車胎還是賽事輪胎，都占有非常大的市場(chǎng)份額。我的好幾個(gè)朋友用的都是這個(gè)牌子的。

如果是車內(nèi)部的摩擦力的話當(dāng)然是越小越好，這樣可以避免多余能量的散失（發(fā)熱和克服摩擦力做功），但是加過潤(rùn)滑油的話，零件相互摩擦的地方會(huì)產(chǎn)生油膜，所以賽車和普通車零件之間的摩擦力損耗是差不多的，速度快與摩擦力無(wú)關(guān)。

增加輪胎本身的摩擦系數(shù)，這可以選擇較軟的輪胎來達(dá)成，較軟的輪胎可提供較強(qiáng)的抓對(duì)力，但是相對(duì)的磨耗也較快。

增加輪胎與地面的摩擦力 增加輪胎本身的摩擦系數(shù)，可以選擇較軟的輪胎來達(dá)成。較軟的輪胎可以提供較強(qiáng)的抓地力，但是相對(duì)磨損也較快。