2、所以，小鵬P7的續(xù)航里程能高達(dá)706KM是名副其實(shí)的，之所以我看上小鵬P7也是在續(xù)航里程做得不錯(cuò)，完全不虛。

3、小鵬P7的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了706km，特斯拉Model S最高續(xù)航里程是668km。很顯然，小鵬P7續(xù)航已超過(guò)特斯拉Model S。小鵬P7采用了前雙叉臂、后五連桿懸架，通過(guò)懸架材質(zhì)和工藝的優(yōu)化，將簧下質(zhì)量進(jìn)一步減輕。

4、來(lái)到2020年，電動(dòng)車行業(yè)迎來(lái)了一批全新的車型，其中以小鵬P7申報(bào)的后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版為首，已經(jīng)達(dá)到了NEDC 706km，比特斯拉Model 3的長(zhǎng)續(xù)航版(NEDC 660km)還多出了46km，處于申報(bào)量產(chǎn)車型中的第一名。

5、參數(shù)。毫無(wú)疑問(wèn)，第一點(diǎn)硬實(shí)力便是性能參數(shù)，無(wú)論是續(xù)航里程還是性能表現(xiàn)，在目前的新能源汽車市場(chǎng)中都會(huì)是名列前茅的那一個(gè)；設(shè)計(jì)。