如果有加速不暢，應(yīng)該是發(fā)動機故障。如果發(fā)動機沒問題，可能是變速器故障。其次，提速過程中換擋過程中的頓挫是AT或雙離合車型中最常見的，換擋過程中的輕微頓挫是無法避免的。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。

我們要知道頓挫感出現(xiàn)的根本原因還是在于動力不足，所以要從動力著手去發(fā)現(xiàn)問題。首先可能是發(fā)動機內(nèi)的問題。 發(fā)動機內(nèi)進氣量不足，噴油嘴損壞或積碳，燃油不足或品質(zhì)低劣等等都可能會造成動力的產(chǎn)生不足。