1、正常，原因就是阿克曼角度設(shè)計(jì)，主要是為了高速快速入彎而設(shè)計(jì)的！加之中國(guó)使用的大部分是夏季胎，冬天會(huì)比較硬，更凸顯了這個(gè)現(xiàn)象。在潮濕路面，冰路面，壓實(shí)的雪路面更明顯。

2、這是正?，F(xiàn)象，只有在液壓助力的車身才會(huì)有，盡量不要一直打死方向，容易造成方向機(jī)油管漏油。

3、有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般不會(huì)把方向盤(pán)打死，都會(huì)留那么一點(diǎn)，為的就是保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵，延長(zhǎng)使用壽命。這種情況在液壓助力轉(zhuǎn)向的車上也比較常見(jiàn)，屬于正常現(xiàn)象，建議車主不要經(jīng)常將方向盤(pán)打死，這樣對(duì)助力泵壽命是有影響的。

4、去檢查點(diǎn)火線圈火花塞，如果點(diǎn)火圈，火花塞沒(méi)問(wèn)題，就是正常的，其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到倒檔上的力導(dǎo)致變速箱抖動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是連在一起的所以你就看到了這種現(xiàn)象。

5、看怎么抖了，一般橫向的（左右）抖動(dòng)應(yīng)該是動(dòng)平衡或輪胎的問(wèn)題，調(diào)整輪胎，必要時(shí)更換，從新做動(dòng)平衡，做過(guò)就好了，如果跑偏還要做4輪定位，另外還應(yīng)該檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱機(jī)爪墊（也叫支架），是否老化斷裂。

6、還有一些上了年紀(jì)的車隨著使用年限的增加出現(xiàn)了抖動(dòng)，這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)懸置和一些連接處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對(duì)應(yīng)部件就能解決問(wèn)題。