重點(diǎn)是，其混動(dòng)和插電式混動(dòng)都是基于本田i-MMD技術(shù)打造，駕駛體驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性和耐久性都得到保證。當(dāng)然，其5T發(fā)動(dòng)機(jī)更是得到更多用戶贊賞，全新雅閣198萬元的起售價(jià)，無疑是一個(gè)驚喜。

全新雅閣e：PHEV搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，由高燃效發(fā)動(dòng)機(jī)與全新三電科技組成，以純電、混合、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三大驅(qū)動(dòng)模式帶來動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適節(jié)能的用車價(jià)值。

全新的插混版雅閣沒有換檔頓挫、動(dòng)力銜接不順暢、動(dòng)能回收不高效等問題的出現(xiàn)，加上自適應(yīng)減震系統(tǒng)的加持，駕駛樂趣、乘坐舒適度大大提升。