1、中段：中段就是用來(lái)連接排氣頭端和尾段的，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的廢氣排到尾段，然后送到車(chē)體外面。一般來(lái)說(shuō)，中段越通透，排氣效果越好，汽車(chē)的動(dòng)力也就越大。

2、常見(jiàn)的改裝排氣管手法無(wú)非就是增加管徑尺寸、縮短消音器，根據(jù)現(xiàn)在改裝界比較流行的選擇，原廠發(fā)動(dòng)機(jī)管徑的加大百分比應(yīng)該以10%至15%為最佳，也就是自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)在52mm至60mm左右，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)則在65mm至75mm左右。

3、汽車(chē)排氣系統(tǒng)改裝方式有哪幾種 改小消音器、變化消音器結(jié)構(gòu)、換大管徑、去掉三元催化器。改裝排氣的尾段消音器都小，而且一般改中段也就是把中段排氣的消音器去掉，變成直通管。