全新馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）擁有馬自達(dá)家族最新的設(shè)計(jì)理念，它的其軸距達(dá)到了2830mm，相比國內(nèi)現(xiàn)款馬自達(dá)6和睿翼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型均有所增長。

非常好.扎實(shí)的底盤功夫，一流的操控水準(zhǔn)，享有“彎道王子”的美譽(yù)?？±实耐庑危偌由蟽?yōu)秀的安全防護(hù)水平，使得馬自達(dá)6在市場定位和同級別競爭車型中占盡先機(jī)。外形俊秀、時(shí)尚,發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異，加速順暢,操縱性能優(yōu)異.外形就讓人想馳騁四方，而它的動(dòng)力更是滿足了消費(fèi)者的這種沖動(dòng)。2005年，一汽轎車還為馬自達(dá)6配備了6速手動(dòng)變速箱，消費(fèi)者更能從中體會(huì)到駕馭的樂趣和快感。在新京報(bào)超級汽車評選中，馬自達(dá)6得票支持率也一直居前，最終從百余款車型中勝出，成為10強(qiáng)車型。可以看到，20萬元上下的汽車市場高手如云，競爭異常激烈。對于馬自達(dá)6這樣一款在市場上有些年頭的車型來說，勝出更顯珍貴。 馬自達(dá)6的主動(dòng)安全性能屈指可數(shù)，ABS EBD EBA TCS DSC世界高端主動(dòng)安全系統(tǒng)。但也有不盡人意的地方，由于其重量過輕，速度快時(shí)車有飄的感覺。馬自達(dá)6也延續(xù)了日系車省油的特點(diǎn)，但同時(shí)也延續(xù)了日系車車皮過薄的特點(diǎn)，被動(dòng)安全性能并不是很好。

馬六這款車子還可以，很經(jīng)典的一款合資轎車，銷量挺不錯(cuò)的，車子的外觀也挺漂亮，空間寬敞，舒適性很好，整體做工質(zhì)量不錯(cuò)，總體性能方面表現(xiàn)挺出色的，動(dòng)力方面家用代步都挺給力，有時(shí)間可以可以去試駕感受一下！

非常不錯(cuò)的車子，漂亮開起來也流暢

經(jīng)典，落伍，性價(jià)比高，做工一般。

馬自達(dá)6車型技術(shù)成熟穩(wěn)定，口碑也好，市場保有量大，操控性很好，性價(jià)比很高；如果喜歡技術(shù)先進(jìn)的車型，可以考慮升級版的阿特茲；望能夠給您幫助，望朋友采納。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器質(zhì)量不錯(cuò)的，就是鈑金薄一點(diǎn)！