紅旗 H5 底盤不是起亞 K4 的。 紅旗 H5 的底盤有其自身特點(diǎn)。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架這種懸架占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間小舒適性不錯(cuò)成本也低適合發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的車型因?yàn)檫@類車發(fā)動(dòng)機(jī)艙橫向空間有限。 而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架它在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上發(fā)展而來能調(diào)節(jié)更多數(shù)據(jù)舒適性和貼地性能更好但可能會(huì)占一部分后備箱空間。 紅旗 H5 采用承載式車身結(jié)構(gòu)搭配 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號 CA4GC18TD01最大馬力 186 匹最大扭矩 250 牛米采用缸內(nèi)直噴技術(shù)配鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速手自一體變速箱。 總之紅旗 H5 的底盤結(jié)構(gòu)和配置是為了保證車輛的穩(wěn)定性、舒適性和操控性能是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和調(diào)校的并非來自起亞 K4。