通風盤式和盤式有不少區(qū)別。

先說位置通風盤式常見于四個輪子而盤式主要在后輪。

結構上通風盤式有很多工藝孔洞能讓空氣對流加快散熱重量相對較輕但制造工藝復雜價格高。盤式就是實心的散熱性能比通風盤式稍差。

效果方面通風盤式在剎車時能快速散熱剎車效果出色使用壽命也長。盤式剎車會因制動產生的熱量影響制動效果。

保養(yǎng)費用上通風盤式制動器因為重量大會增加油耗和保養(yǎng)成本。盤式相對來說維護成本低使用時間可能沒通風盤式長。

散熱性能看通風盤式明顯強于盤式能保證行車更安全。

要是您的車經常跑高速追求更好的散熱和剎車性能那就選通風盤式。要是主要在城市里開注重耐用和低維護成本盤式就夠用?？傊鶕囕v實際需求和使用環(huán)境來挑準沒錯。