極氪 009 搭載的不是固態(tài)電池而是 140kWh 半固態(tài)麒麟電池。

半固態(tài)電池的 CTP3.0 極芯電池包系統(tǒng)集成度高擴(kuò)展了空間利用率提升了電池組容量能力。

極氪 009 選擇半固態(tài)電池這和品牌定位有關(guān)作為純電汽車品牌選擇純電動(dòng) MPV 符合其策略能在一定程度上解決大型 MPV 純電驅(qū)動(dòng)的難題。

不過半固態(tài)電池也存在問題比如電解質(zhì)材料制造難度大材料成本高技術(shù)較新尚未大規(guī)模應(yīng)用導(dǎo)致單位成本高。

當(dāng)前大型 MPV 市場(chǎng)主流仍以混動(dòng)為主純電動(dòng) MPV 要主導(dǎo)市場(chǎng)可能得等半固態(tài)電池價(jià)格大幅下降。

但極氪 009 的半固態(tài)電池版本性能不錯(cuò)比普通電池版本僅重 100 克卻能多帶 25 度電。