極氪 009 不是使用固態(tài)電池而是半固態(tài)電池。

它搭載的 140kWh 半固態(tài)麒麟電池CTP3.0 極芯電池包系統(tǒng)集成度高擴(kuò)展了空間利用率提升了電池組容量能力。

半固態(tài)電池雖有優(yōu)勢(shì)比如比普通電池版本僅重 100 克卻能多帶 25 度電但也存在問(wèn)題。

一方面電解質(zhì)材料制造難度大材料成本高另一方面技術(shù)較新未大規(guī)模應(yīng)用單位成本高。

對(duì)于大型 MPV 市場(chǎng)當(dāng)前主流仍以混動(dòng)為主純電動(dòng) MPV 要主導(dǎo)市場(chǎng)可能得等半固態(tài)電池價(jià)格大幅下降。

不過(guò)極氪 009 的半固態(tài)電池版本仍展現(xiàn)出不錯(cuò)性能。