特斯拉和極氪的緩震表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

特斯拉 Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和 Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 的懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)底盤(pán)稍硬路感清晰在行駛過(guò)程中能提供較為清晰的路面反饋。其機(jī)械懸掛在一些路況下可能會(huì)讓人感覺(jué)較硬但對(duì)于喜歡操控感的駕駛者來(lái)說(shuō)這種調(diào)校有助于提升車(chē)輛的操控性能。

極氪 001 在懸掛方面空氣懸掛自動(dòng)會(huì)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)高度。在沒(méi)有電子減震的情況下給人的感覺(jué)可能比較一般不如特斯拉 Y 的機(jī)械懸掛有韌性。

不過(guò)極氪 001 的空氣懸掛在調(diào)節(jié)到合適的高度和模式時(shí)能在一定程度上提升車(chē)輛的舒適性和緩震效果。

如果您更注重操控和路感特斯拉可能更適合要是追求舒適和相對(duì)較好的緩震極氪 001 在配置合適的情況下會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

但車(chē)輛的緩震感受還會(huì)受到輪胎、車(chē)速、路況等多種因素的影響。