上坡時(shí)榮放需要較大的動(dòng)力。

對(duì)于坡度較大的情況可以使用“D”將車輛降檔以實(shí)現(xiàn)高扭矩爬坡。

若坡度不大但檔位太低造成動(dòng)力浪費(fèi)應(yīng)及時(shí)使用“D+”調(diào)高速檔。還可以調(diào)用 S 檔介入增強(qiáng)動(dòng)力輸出。

下坡時(shí)先用“D+”升至 D2 或 D3 檔發(fā)動(dòng)機(jī)可以被抑制從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。

一般 2 檔或 3 檔就能達(dá)到較好的牽制作用。要是發(fā)現(xiàn)車輛失控加速下坡要馬上用“D”降檔增強(qiáng)抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

此外榮放還有 M 手動(dòng)擋和 B 制動(dòng)檔可以選擇。手動(dòng)擋模式下駕駛員能自己換擋根據(jù)實(shí)際情況靈活控制。

B 檔能增強(qiáng)車輛動(dòng)能的回收效果面對(duì)長(zhǎng)下坡時(shí)能有效避免制動(dòng)熱衰減。

總之根據(jù)上下坡的具體情況合理選擇擋位能保證行車安全和車輛性能的發(fā)揮。