起亞 K3S 停產(chǎn)主要是因?yàn)闆]銷量。

沒銷量又因?yàn)槠放贫ㄎ徊磺逦鷽]獲得足夠用戶關(guān)注沒形成自己的消費(fèi)群。

在配備和動(dòng)力方面性價(jià)比也不高。

另外兩廂車在中國市場(chǎng)本身不大要是沒有強(qiáng)大的品牌理念和充足的消費(fèi)者關(guān)心失敗是必然的。

還有車子減震硬、異響多、加速費(fèi)力、漆面薄、毛病不斷空間也不夠比如一米七多的人坐進(jìn)去座椅調(diào)到最低頭還能抵到頂棚。

當(dāng)初為推出 K3S花高價(jià)請(qǐng)韓星代言想借明星效應(yīng)帶動(dòng)銷量效果卻不好。上市之初像粉絲見面會(huì)粉絲散去后對(duì)理性的汽車消費(fèi)市場(chǎng)作用不大。

同時(shí)起亞調(diào)整生產(chǎn)重心更多資金投入到其他車型上導(dǎo)致 K3S 停產(chǎn)。