多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴哪個(gè)更好這得從多個(gè)方面來看。

多點(diǎn)電噴的噴油器在進(jìn)氣管上汽油噴入進(jìn)氣前端再和空氣一起進(jìn)氣缸。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單技術(shù)成熟可靠性高維護(hù)費(fèi)低對(duì)油品和噴油器要求不高。缺點(diǎn)是燃油霧化和油氣混合有不足。

缸內(nèi)直噴的噴油器在氣缸內(nèi)燃油高壓噴入燃燒室。優(yōu)點(diǎn)是油耗低壓縮比高功率扭矩提升能冷卻氣缸減少排放。缺點(diǎn)是零件復(fù)雜維護(hù)成本高技術(shù)要求高容易積碳。

從使用壽命看多點(diǎn)電噴占優(yōu)。從省油角度缸內(nèi)直噴更好。從燃燒效率來說缸內(nèi)直噴更出色。

但多點(diǎn)電噴技術(shù)成熟價(jià)格便宜排放較好。在積碳方面多點(diǎn)電噴進(jìn)氣管容易積碳缸內(nèi)直噴氣門背部易積碳。

總之沒法簡單說誰更好得看您的需求。如果追求省油和動(dòng)力能接受較高維護(hù)成本選缸內(nèi)直噴。要是想要省心、維護(hù)簡單多點(diǎn)電噴更合適。