瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的碰撞情況表現(xiàn)出色。

在車速50千米每小時的正面碰撞中車頭受損不嚴重這得益于設(shè)計時添加的吸能作用安全氣囊及時彈開保護了駕駛艙內(nèi)的假人未受損傷。

車身側(cè)面碰撞時面對1400公斤物體沖擊B柱變形不嚴重側(cè)氣囊全部打開車內(nèi)假人沒問題。

在與豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的跨級別對撞中瑞虎8用駕駛一側(cè)車頭撞擊普拉多側(cè)面盡管自身損傷較大但前防撞鋼梁和縱梁沒事能有這樣的結(jié)果已相當不錯。

瑞虎8追尾貨車時整個前臉面目全非發(fā)動機報廢但A柱紋絲不動支撐了駕駛室保障了人員安全。

還有一次實戰(zhàn)演示的整車翻滾雖全景天窗碎裂、車頂有變形但車頂縱梁基本完好。

總之瑞虎8在各種碰撞情況中都展現(xiàn)出了較好的安全性能其車身材質(zhì)堅固安全配置發(fā)揮了重要作用能有效保護車內(nèi)人員安全維修費用也不高。