汽車(chē)空調(diào)加氟加多了會(huì)產(chǎn)生一系列不良影響。

首先制冷效果會(huì)變差因?yàn)檫^(guò)多的氟利昂會(huì)限制膨脹空間降低熱轉(zhuǎn)換能力。

同時(shí)壓縮機(jī)工作噪聲會(huì)增大給您帶來(lái)不好的使用體驗(yàn)。

其次壓縮機(jī)的負(fù)荷會(huì)增加導(dǎo)致其工作量加大或者溫度過(guò)高進(jìn)而加大排氣壓力對(duì)空調(diào)系統(tǒng)造成損害。

那怎么判斷加氟是否過(guò)多呢可以通過(guò)觀察干燥罐上方的視液鏡來(lái)判斷。在空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果視液鏡中看不到氣泡且在壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后仍然無(wú)氣泡那就可以確定是氟利昂加多了。

此時(shí)需要適當(dāng)放出一部分氟利昂來(lái)恢復(fù)正常。

需要注意的是汽車(chē)加氟量是有規(guī)定的應(yīng)按照車(chē)輛要求或根據(jù)壓力表上的壓力顯示來(lái)控制加注量。

如果您發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果不佳或者出現(xiàn)異常要及時(shí)檢查氟利昂的加注情況確保空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行為您提供舒適的駕駛環(huán)境。