速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）斷軸問題涉及的是半獨立懸架。

速騰前輪用的是麥弗遜式獨立懸架后輪則是半獨立懸架。

半獨立懸架有它的特點一側是獨立懸架另一側是非獨立的這樣能把成本降下來懸架性能也還不錯。

獨立懸架呢四個車輪都獨立運動懸架性能和車輛操控性更好。

速騰這種前輪獨立、后輪半獨立的設計能保證一定的懸架性能和操控性還能控制成本。不過后輪懸架性能可能沒有前輪好。

這得看個人咋用了。要是就在城市里開路都挺平的這懸架系統(tǒng)沒問題能滿足需求。

但要是總在路況特別差的地方跑或者特別追求懸架性能和操控性那可能就得選全是獨立懸架的車了。

反正一般在城市里開車速騰這懸架系統(tǒng)是夠用的。要是您是專業(yè)開車的或者老在不好的路上跑那還是選獨立懸架的車更合適。