超跑采用干式油底殼主要是因?yàn)樗泻芏鄡?yōu)點(diǎn)。

首先干式油底殼能很好地保證發(fā)動機(jī)的潤滑不會損傷發(fā)動機(jī)。

其次它有個(gè)專門裝機(jī)油的壺加機(jī)油加到壺里啟動發(fā)動機(jī)后機(jī)油泵工作就能把機(jī)油輸送到發(fā)動機(jī)內(nèi)需要潤滑的部件。

再者干式油底殼配備兩個(gè)油泵一個(gè)抽接油盤中的油到儲油箱另一個(gè)抽儲油箱中的油到發(fā)動機(jī)潤滑。

還有它下端油底殼比較小能降低發(fā)動機(jī)機(jī)體位置從而降低發(fā)動機(jī)重心更符合車輛空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

而且干式潤滑系統(tǒng)沒油液流動阻力能讓發(fā)動機(jī)更快達(dá)到最佳工作狀態(tài)。

另外它還能減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部油液泄漏問題減少維修和更換油液的頻率提高發(fā)動機(jī)性能和可靠性。

總之干式油底殼是超跑保障發(fā)動機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)、提升性能和穩(wěn)定性的重要選擇。