普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門頂桿響的原因有不少。

比如節(jié)氣門故障節(jié)氣門過臟就會這樣得拆洗節(jié)氣門還可能要清洗進氣支管。

火花塞出問題也會像間隙過大、熱值不對、燃燒不完全就得換符合標準的火花塞。

油品不好也不行得換成達標的油品。

氣門間隙不準確能導致哪怕細微變化都可能有顯著響聲得調(diào)整。

頂桿磨損或者損壞也會響畢竟車開久了這種情況可能出現(xiàn)。

潤滑狀況差也不行潤滑不足或者機油質(zhì)量不佳會加大頂桿與氣門的摩擦從而產(chǎn)生響聲。

發(fā)動機溫度能影響冷啟動時金屬部件膨脹系數(shù)不同氣門間隙可能暫時變大。

發(fā)動機正時系統(tǒng)有偏差也可能讓氣門頂桿響。

一般發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時機體凸輪軸一側(cè)會發(fā)出有節(jié)奏的嗒嗒聲像鋼珠落在地板的聲音。怠速時響聲明顯中速以上一般會消失或者減弱這可能是挺桿、凸輪軸磨損了。