空氣懸掛與普通懸掛的不同主要體現在以下幾個方面。

首先是構造上普通懸掛一般由彈簧和減震筒構成空氣懸掛把彈簧換成了減震器還增加了電子控制系統和氣泵。這使得空氣懸掛在結構上更加復雜。

其次是舒適度普通懸掛不能隨意改變工作狀態(tài)減震性能相對有限?？諝鈶覓靹t能根據不同駕駛模式調整減震性能更好從而讓乘車舒適度大幅提升車輛操控也更舒適。

再有就是價格空氣懸掛由于功能豐富研發(fā)和生產成本高搭載它的車輛價格往往比裝普通懸掛的車輛要高不少。

對于追求高品質駕乘體驗且預算充足的消費者來說空氣懸掛或許是更好的選擇。但如果對價格比較敏感普通懸掛也能滿足日常的基本需求。

總之選擇哪種懸掛要根據個人需求和預算來決定。