多點電噴和直噴在很多方面都有不同。

多點電噴是把燃油噴到每個氣缸的進氣管上在進氣管內形成混合氣燃燒效率相對單點電噴更高同排量能有更大動力。

直噴則是直接把燃油噴到發(fā)動機內氣缸形成可燃混合氣。

從供油方式看多點電噴汽油噴射在進氣歧管內由電子噴油器操作。多點電噴技術成熟價格實惠保養(yǎng)方便還便宜空燃比控制得準排放不錯。

直噴技術先進噴油精準燃燒好省油馬力高在燃油效率、省油程度、排放上更出色。但直噴對缸體強度和冷卻系統噴油嘴要求高應用沒多點電噴多。

多點電噴結構簡單后期保養(yǎng)經濟壽命長。

要是您追求經濟實惠和穩(wěn)定多點電噴是不錯的選擇。要是想更省油、馬力更大能接受較高的保養(yǎng)成本和技術要求直噴會更適合。

總之多點電噴和直噴各有優(yōu)勢得根據您的需求和偏好來決定。