單活塞和雙活塞有很多不同之處。

單活塞卡鉗在市面上多數(shù)車(chē)輛中常見(jiàn)它是單向式活塞組合一側(cè)活塞起主要作用另一側(cè)靠卡鉗反作用力推動(dòng)所以也叫浮動(dòng)卡鉗。

雙活塞卡鉗則不同它的內(nèi)外側(cè)都是固定的內(nèi)外側(cè)的夾緊力分別由不同側(cè)的活塞負(fù)責(zé)所以也叫固定卡鉗。

單活塞卡鉗會(huì)存在無(wú)法填充的無(wú)用區(qū)域?yàn)榱丝s小卡鉗體積增大最大活塞面積就有了雙活塞卡鉗。

在實(shí)際使用中雙活塞卡鉗由于兩側(cè)活塞同時(shí)工作制動(dòng)效果相對(duì)更好能提供更強(qiáng)大且均勻的制動(dòng)力。而單活塞卡鉗在這方面相對(duì)較弱。

如果您追求更出色的制動(dòng)性能可能雙活塞卡鉗是更好的選擇。但如果您的車(chē)輛日常使用中對(duì)制動(dòng)要求不是特別高單活塞卡鉗也能滿足基本需求。

總之單活塞和雙活塞的選擇取決于您的車(chē)輛用途和個(gè)人對(duì)制動(dòng)性能的要求。